Чтобы агронавигатор работал без сбоев весной, нужно проверить GPS-антенну, обновить программу и откалибровать систему. Это занимает 2-3 часа, но спасает от проблем во время посевной.
Зачем готовить навигатор
Параллельное вождение экономит 15-20% солярки и не дает ездить дважды по одному месту. Но после зимы контакты окисляются, а программы устаревают. Лучше проверить все заранее, чем останавливаться посреди поля.
Что проверить
Антенна и кабели
Посмотрите на антенну на крыше. Корпус целый? Крепление прочное? Магнит может ослабнуть или пластик треснуть от мороза. Тогда точность падает с 30-40 см до метра.
Проверьте кабель и разъемы. Видите зеленый налет — почистите спиртом. Плохие контакты дают постоянные сбои сигнала. Убедитесь, что прикуриватель работает или аккумулятор заряжен.
Программа и калибровка
Обновление
Зайдите на сайт производителя и проверьте, есть ли новая версия. Разработчики исправляют баги и добавляют функции. Установите обновление дома при хорошем интернете.
Калибровка
Поезжайте на ровный участок и проедьте прямую линию 150-200 метров. Система запомнит ее и будет строить параллельные проходы. Точность будет 25-40 см, с RTK — до 3-5 см.
Тестирование
Сделайте один-два прохода перед посевной. Посмотрите как держится линия, быстро ли ловится сигнал. Если что-то не так — повторите калибровку.
Быстрый чек-лист
Антенна целая, крепление прочное
Кабели исправны, разъемы чистые
Питание работает
Программа обновлена
Калибровка сделана
Тестовый проход прошел нормально
Экономия
Настроенный навигатор дает экономию солярки 10-12% и уменьшает расход семян и удобрений на 15-18%. На 500 гектаров это около 15 тонн дизеля за сезон. При цене 40 грн за литр выходит полмиллиона экономии.
Когда готовить
За неделю-две до посевной. Тогда успеете все отремонтировать или заменить, если обнаружите проблемы.